个人资料
密码修改
退出
评分
77
查看全部
东南 东南DX7
拆解报告
87
R汽车 MARVEL R
67
日产 锐骐
95
小鹏汽车 小鹏汽车G3
82
日产 奇骏
79
本田 本田XR-V
85
马自达 马自达CX-5
66
启辰 启辰D60
71
比亚迪 比亚迪e2
69
奔腾 奔腾X40
78
比亚迪 元EV
50
陆风 陆风X7
70
北汽新能源 EU5
三菱 欧蓝德
威马汽车 威马EX5
83
丰田 RAV4荣放
马自达 马自达CX-8
腾势 腾势
81
沃尔沃 沃尔沃XC60
路虎 揽胜极光
雷克萨斯 雷克萨斯ES
80
宝马 宝马X3
88
雷克萨斯 雷克萨斯RX
国产奔驰C级长轴版&国产M254发动机双双下线
凯翼炫界全拆解 共筑品质打造实惠好车
15万公里小鹏G3结构耐久 一目了然
内燃机不死，未来热效率可达45%+
实力派的倔强，理工男的骄傲！
共筑品质：凯翼炫界
自购价
0万元
拆解日期03-01 - 04-05
查看拆解实时进度
扫码查看拆解报告
看报告
中国汽车工业 咨询委员会
清华大学 汽车工程系
北京长城华冠汽车 技术开发有限公司
北京中环天成 环境监测中心
奇虎360网络安全攻防实验室
北京普汇恒达材 料测试有限公司
北京孚嘉传媒科技有限公司 《车之道》
上海博奇汽车 技术有限公司
清华大学汽车工程系高级工程师 林建
清华大学汽车工程系动力学工程师 吴凯辉
清华大学汽车工程系汽车结构专家 史彩宝
奇虎360网络安全攻防实验室 刘健皓
拆车坊小程序二维码
拆车坊
汽车天涯
天天汽车
蜗牛车志
余文娟
大聪唠车
厂商供稿
